{"id":1583,"date":"2020-07-21T21:14:09","date_gmt":"2020-07-22T00:14:09","guid":{"rendered":"http:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/?p=1583"},"modified":"2020-08-24T21:17:31","modified_gmt":"2020-08-25T00:17:31","slug":"empleados-de-aplicaciones-regulados-y-floexibilizados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/?p=1583","title":{"rendered":"Empleados de Aplicaciones: regulados y floexibilizados."},"content":{"rendered":"<p>Durante la semana que pas\u00f3 te trat\u00f3 en la legislatura porte\u00f1a un proyecto de Ley, en realidad se trata de una modificatoria sobre una reglamentaci\u00f3n de transito que perjudica sobre manera gravemente los intereses de las y los trabajadores de reparto, que reportan a las aplicaciones m\u00f3viles que cunden en pandemia como reguero de p\u00f3lvora aunque dichas empresas, tan copadas y \u00fatiles en sus publicidades, en realidad sobre explotan a quienes llaman socios, cuando en realidad son empleados no reconocidos. La situaci\u00f3n laboral de estos trabajadores y trabajadoras ya era de por si paup\u00e9rrima pero ahora con la anuencia de los legisladores del PRO y el visto bueno de Horacio Rodriguez Larreta las empresas que se esconden como aplicaciones digitales sin responsabilidad alguna y los poderosos empresarios que las manejan encontrar\u00edan legalidad para poder continuar funcionando mientras descargan costos y responsabilidades sobre los trabajadores.<\/p>\n<p><strong><em>Lucas, trabajador de reparto e integrante de ATER la asociaci\u00f3n que los nuclea, nos relat\u00f3 la situaci\u00f3n en primera persona.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lucas:-En primer lugar lo que hay que decir es que este proyecto que se aprob\u00f3 el jueves pasado en la legislatura es una modificaci\u00f3n de un c\u00f3digo vial, de un c\u00f3digo de tr\u00e1nsito de la ciudad de Bs.As. que no modifica, o que no afecta las condiciones precarias y de flexibilizaci\u00f3n laboral en las cuales nosotros trabajamos. Hoy en d\u00eda, los repartidores de aplicaciones tenemos un r\u00e9gimen laboral muy malo, sin ning\u00fan tipo de derecho nosotros no somos considerados trabajadores sino que somos considerados como monotributistas que estamos ofreciendo un servicio, en lugar de ser considerados como trabajadores de una empresa para la cual trabajamos. Entonces, esta ley no modifica esta cuesti\u00f3n fundamental no ataca ninguna de las cuestiones principales de las condiciones laborales en las que nosotros trabajamos y por el contrario lo que hace es establecer una serie de medidas y de restricciones a nosotros, los trabajadores, los repartidores, nos aumenta la responsabilidad, nos aumenta las cargas, nos aumentan los gastos, que tenemos que llevar adelante y a las empresas las deja liberadas de mayores responsabilidades. Por un lado, lo que va a cambiar ahora en adelante se crear\u00eda un registro de habilitaciones de trabajadores del reparto, es decir, que para poder trabajar en la capital federal uno tiene que estar registrado en ese r\u00e9gimen de habilitaciones.-<\/p>\n<p><strong><em>Matias: -O sea, ten\u00e9s que vivir en este distrito.-<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lucas:- Bueno, eso es algo que estamos todav\u00eda buscando bien las \u00faltimas modificaciones y todo porque lo que hemos encontrado en p\u00e1gina de internet exige tener que vivir en el distrito pero lo que dijeron hacia afuera era que eso lo iban a sacar y que por eso se iba a aprobar, porque iban a sacar esta exigencia que es para nosotros una de las cosas m\u00e1s graves, porque a cualquiera de los compa\u00f1eros que son de la provincia de Bs.As. y que van a la capital federal, que es donde m\u00e1s demanda hay, los dejaban sin la posibilidad de trabajar porque si no ten\u00e9s el domicilio en la ciudad de Bs.As. no pod\u00edas trabajar. Eso todav\u00eda no lo tenemos cien por ciento claro si lo han sacado o no, pero eso era uno de los fundamentos principales de esta ley que era grav\u00edsimo, por eso todo el rechazo que suscit\u00f3 y que nosotros seguimos sosteniendo por esto que dec\u00eda al principio de que no modifica nuestras condiciones de trabajo.-<\/p>\n<p><strong><em>Matias:- Y adem\u00e1s del supuesto requisito que abr\u00eda que confirmar de la residencia, esto siempre para los trabajadores \u00bfQu\u00e9 otros requisitos impone esta nueva ley o esta modificatoria?.-<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lucas:- Bueno en primer lugar por ejemplo vestimentas adecuada, cascos homologados, todo a cargo del trabajador. A las empresas no le piden ning\u00fan tipo de que garanticen estas cosas, solamente las empresas deber\u00edan facilitarlo. Hoy en d\u00eda las empresas nos facilitan a nosotros la ropa de trabajo, que no es ropa adecuada, pero nos la facilitan, de que manera, bueno nos dicen si queres podes comprarla y tenemos que pagar miles de pesos por un uniforme de trabajo que ni siquiera es la ropa adecuada como para andar en moto que tiene que tener otras protecciones. Ese es un primer punto que a nosotros nos afectar\u00eda, un segundo punto es que obviamente tenemos que para pasar por este registro de habilitaci\u00f3n tenemos que hacer pasar por una revisi\u00f3n a los veh\u00edculos con los cuales trabajamos y los requisitos son exhaustivos, te revisan hasta los pl\u00e1sticos de la moto y un mont\u00f3n de detalles de la moto que obviamente no hacen a cuestiones de seguridad pero que ser\u00edan un motivo para dejar trabajadores sin la habilitaci\u00f3n.-<\/p>\n<p><strong><em>Matias:- Esto adem\u00e1s de la revisi\u00f3n t\u00e9cnica vehicular.-<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lucas: -Exactamente de la verificaci\u00f3n t\u00e9cnica vehicular nacional.-<\/p>\n<p><strong><em>Matias:- Un poco discriminatoria la norma nueva \u00bfno? &#8211;<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lucas:- Absolutamente, es una medida que en este sentido a las empresas las privilegia, defiende sus intereses porque no ataca como dice estas condiciones laborales en las cuales trabajamos nosotros, que las empresas no se hacen cargo de nada y el trabajador es el que tiene que pagar su monotributo, su seguro de la moto, la obra social, todo lo tenemos que pagar nosotros y esa cuesti\u00f3n siguen vigente. Estas empresas siguen sin hacerse cargo de esta relaci\u00f3n laboral existente pero que est\u00e1 encubierta bajo el monotributo. Y una cosita m\u00e1s que agrega esta ley es que nos obliga a nosotros, mejor dicho que nos coloca, que si no tenemos esta habilitaci\u00f3n las multas son siderales. Si enganchan alg\u00fan compa\u00f1ero trabajando sin esta habilitaci\u00f3n las multas son de miles de unidades fijas, que la unidad fija entiendo que es m\u00e1s o menos el precio de lo que ser\u00eda la nafta s\u00faper o la nafta premium, con lo cual se habilita tambi\u00e9n o se establece todo un r\u00e9gimen de sanciones y de multas para perseguir a los trabajadores. Cualquier compa\u00f1ero que sea alcanzado por una de estas multas seguramente va a tener muchas dificultades para poder pagarlas porque obviamente los que trabajamos ac\u00e1 no somos millonarios sino que tenemos que laburar 12 horas para alcanzar un ingreso parecido a lo que ser\u00eda una canasta b\u00e1sica.-<\/p>\n<p><strong><em>Matias: &#8211; Claro, muy lejos qued\u00f3 el eslogan publicitario de trabaj\u00e1 en tu tiempo libre. \u00bfVerdad?.-<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lucas: &#8211; El \u201ctrabaj\u00e1 en tu tiempo libre\u201d ni hablar, ni \u201cel de s\u00e9 tu propio jefe\u201d todas esas cosas obviamente no existen, y ac\u00e1 lo que hay que hacer es laburar a destajo durante varias horas para poder sobrevivir.-<\/p>\n<p><strong><em>Matias:- Mientras vos me hablas yo me imagino y me acuerdo porque siguen existiendo los repartidores que no son de aplicaciones, por ejemplo la pizzer\u00eda, la rotiser\u00eda, dem\u00e1s comercios generalmente de barrio que tienen su propio repartidor tambi\u00e9n conocido como el pibe de la moto. \u00bfUstedes estar\u00edan en desventaja tambi\u00e9n con esos colegas?.-<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Lucas:- Entiendo que con esta ley, digamos que afecta tambi\u00e9n o apuntar\u00eda a incluir, a legislar tambi\u00e9n sobre esos colegas porque establece tambi\u00e9n para los comercios que venden un registro tambi\u00e9n de habilitaciones para los que venden por delivery con lo cual de alguna manera todos deber\u00edamos tener que empezar a estar bajo este nuevo r\u00e9gimen de habilitaciones. Incluso para el compa\u00f1ero que labura en esos negocios que quiz\u00e1s muchas veces lo hace como una changa porque tampoco es que ah\u00ed es que se hace la diferencia, tambi\u00e9n es que se va a ver afectado seguramente por esta ley.<\/p>\n<p><em><strong>Matias:- Huelo, no s\u00e9 si soy malo, si soy un mal pensado, pero huelo detr\u00e1s de todo esto una mano del mercado, una gran mano que quiz\u00e1s alg\u00fan funcionario, alg\u00fan grupo pol\u00edtico le est\u00e1 dando a las empresas, porque no s\u00f3lo est\u00e1n obligandolos a ustedes como trabajadores a formar parte de un registro habilitante para seguir desarrollando su actividad sino que todo tambi\u00e9n est\u00e1 tendiendo a que las aplicaciones concentren la repartija de trabajo de delivey. Corregime si estoy equivocado. \u00bf O que pensas vos al respecto?.-<\/strong><\/em><\/p>\n<p>Lucas:- Est\u00e1 bien lo que vos se\u00f1alas, nosotros lo que vemos es que al estado tanto al estado de la ciudad como al estado nacional y tambi\u00e9n, ahora ya estamos teniendo noticias de regulaciones en Mendoza y en distintas provincias. Al estado, frente a la situaci\u00f3n que se a vivido m\u00e1s o menos 4 meses de cuarentena, nosotros hemos perdido siete compa\u00f1eros, el \u00faltimo un compa\u00f1ero en capital federal, Lucas Peralta, v\u00edctima de un accidente, de un choque en realidad. Entonces el estado tiene que dar una respuesta frente a esta situaci\u00f3n porque pr\u00e1cticamente cada dos semanas se ha muerto un compa\u00f1ero y esto es el resultado, no de un problema vial o de c\u00f3mo est\u00e1n las motos, sino de las condiciones laborales en las cuales nosotros trabajamos. Entonces, los distintos estados tienen que empezar a establecer alg\u00fan tipo de regulaci\u00f3n para hacer frente a este problema. Por eso, lo que yo se\u00f1alaba al principio de que esta regulaci\u00f3n de Larreta no afecta el problema principal y ah\u00ed entra lo que vos dec\u00eds, al no afectar este problema principal que es la relaci\u00f3n laboral entre la empresa y el trabajador, el gobierno de la ciudad est\u00e1 beneficiando a las empresas porque no se ataca el principal problema. Ahora vos me dir\u00e1s bueno, en la ley establece un tope m\u00e1ximo de cuanto pueden cobrar las aplicaciones, la comisi\u00f3n a los comercios, bueno eso s\u00ed, pero le habilitan el negocio a que siga funcionando, le limitan un poquito los m\u00e1rgenes de ganancia pero las condiciones laborales siguen siendo en extremo precarias y de flexibilidad laboral.<\/p>\n ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante la semana que pas\u00f3 te trat\u00f3 en la legislatura porte\u00f1a un proyecto de Ley, en realidad se trata de una modificatoria sobre una reglamentaci\u00f3n de transito que perjudica sobre manera gravemente los intereses de las y los trabajadores de reparto, que reportan a las aplicaciones m\u00f3viles que cunden en pandemia como reguero de p\u00f3lvora [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[101,84,80],"tags":[],"class_list":["post-1583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-caba","category-trabajo","category-transporte"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1583"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1585,"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1583\/revisions\/1585"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/proscriptosdeleter.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}